河道工程，得亏是到了新时代，有工业机械可以代替人工，极大节省了劳动力和时间。

朱怡炅反复看过了方案，提笔朱批：“着令内阁、户部从速调拨款项，凡对应府县官吏，立刻由驿站经发手令，务必予以全力配合。”

这也是内阁的票拟建议，内阁虽觉得耗费也很大，但黄淮问题的确已经迫在眉睫，都是聪明人，也知道取舍。

事实上，曾经的历朝君臣，也都明白问题的严重性，但谁让从元朝开始，京师就在北京。要是为了治河，就不管漕运，谁能承担这个责任？

大明新朝对比前朝，最大的优势就是都城定在南京，可以不依托漕运。

至于漕运因治河而逐渐崩坏，这也不是问题，漕运从来都只是为了让北京能更好的从江南吸血。就算没了漕运，沿路诸县也不会出大问题。

漕运只是其一，还有各地发达的水系，以及必经之地的盐课。

治理淮泗水系，短期内可能让部分百姓受害，但从长远来看，却能减少洪涝旱灾，让地方农业得到飞速发展，而且稳定的河道水运也能为工商业提供发展土壤。

朱怡炅想了想，又提笔补充：“擢升孙嘉淦为五省河道总督，总督山东、河南、河北、江苏、安徽五省治河事宜，各地官员一律不得横加阻拦。赐授尚方宝剑，许其特殊情况，便宜行事。”

便宜行事，便是先斩后奏之权！

又是五省总督，又是尚方宝剑，这么一套官职赏赐组合拳下来。

内阁那边瞬间了然，这孙嘉淦怕是很难活着回京了。

不过，就这么奔波死在河道总督任上，那倒也不算太吃亏，至少一个追封的阁老是板上钉钉了，说不得还能得一个不错的谥号，甚至爵位封赏传家什么的。

就是各地官吏不太开心，本来就不想孙嘉淦在他们的辖地里，到处征发民夫乱搞。

现如今，皇帝直接下旨，把他们的退路彻底堵死。

不光如此，大明新朝这边，每年增涨的财政岁入，还得拿出不少来填补黄河这个巨坑。

还是得想办法搞钱啊！